JR九州、人吉駅は、肥薩線の運行上の拠点になってて、「いさぶろう」や「しんぺい」、「SL人吉」等の観光列車がとまる、始発・終着になってたりする駅。
沢山の観光列車を見ることができるえきなんですね。
この駅の近くに明治44年に建築された人吉機関庫が今もあるんだけど、その建物を建築当初の石造機関庫に復元したそうですよ。
今も現役のこの石造機関庫のある人吉駅。転車台や人気駅弁栗めしもあって、人気の高い駅なんだよね。

石造機関庫は建設当時の姿に復元した記念に、お披露目式をするそうです。
3月18日、12時40分から。
当日は撮影会もありますよ。

http://www.jrkyushu.co.jp/trains/slhitoyoshi/
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/02/28/17022804hitoyoshikikanko.pdf

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JR九州、人吉駅は、肥薩線の運行上の拠点になってて、「いさぶろう」や「しんぺい」、「SL人吉」等の観光列車がとまる、始発・終着になってたりする駅。
沢山の観光列車を見ることができるえきなんですね。
この駅の近くに明治44年に建築された人吉機関庫が今もあるんだけど、その建物を建築当初の石造機関庫に復元したそうですよ。
今も現役のこの石造機関庫のある人吉駅。転車台や人気駅弁栗めしもあって、人気の高い駅なんだよね。

石造機関庫は建設当時の姿に復元した記念に、お披露目式をするそうです。
3月18日、12時40分から。
当日は撮影会もありますよ。

http://www.jrkyushu.co.jp/trains/slhitoyoshi/
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/02/28/17022804hitoyoshikikanko.pdf


SOURCE : www.jrkyushu.co.jp

Posted date March1,2017

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